ZLA雙級真空濾油機
用途
用于過濾超高壓變壓器油，適于110KV—500KV送變電設備處理。在現場進行油處理并對受潮的電氣設備進行真空干燥。對新裝或檢修變壓器抽真空，同時進行真空注油。
原理及特征
本機采用薄膜蒸發與干燥相結合的油水分離技術，設置有流量相互匹配的（雙級）真空抽速和加熱功率，并配有高效脫氣元件，使本機具有*佳脫水功能。常溫處理絕緣油，性能指標超過國家標準。采用復合微孔過濾技術，納污能力強，過濾精度高。小型高效，操作可靠，移動方便，特別適于現場處理絕緣油。
工作流程圖
在真空狀態下，油液經粗濾器后進入電加熱器，再經旋轉分離器進入真空脫氣罐進行油水分離，水分和氣體經消沫、冷卻器、羅茨真空泵和前級泵排除。脫去水分和氣體后的油經油泵輸送至精過濾器除去雜質后，輸出凈化油。
四、ZLA雙級真空濾油機技術性指標
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油擊穿電壓 |
55 ~ 75 KV |
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油中含水量 |
2 ~ 5 PPm |
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油中含氣量 |
≤0.1% |
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含雜質粒度 |
≤1um無游離碳 |
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介質損耗含量 |
tgδ(90℃) ≤0.003 |
五、ZLA雙級真空濾油機技術參數
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指 標 名 稱 |
單 位 |
ZLA-50 |
ZLA-100 |
ZLA-150 |
ZLA-200 |
ZLA-250 |
ZLA-300 |
ZLA-500 |
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流 量 |
L/min |
50 |
100 |
150 |
200 |
250 |
300 |
500 |
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工作真空度 |
Mpa |
—0.08~ —0.099 |
|||||||
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工作壓力 |
Mpa |
≤0.35 |
|||||||
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油擊穿電壓 |
Kv |
≥55 |
≥60 |
≥60 |
≥60 |
≥60 |
≥60 |
≥60 |
|
|
恒溫控制范圍 |
℃ |
30~50 |
|||||||
|
電 源 |
|
~50Hz 380V |
|||||||
|
工作噪音 |
dB(A) |
≤70 |
≤75 |
≤80 |
≤80 |
≤80 |
≤82 |
≤85 |
|
|
加熱功率 |
Kw |
26 |
63 |
72 |
81 |
90 |
99 |
108 |
|
|
總電功率 |
Kw |
28 |
64 |
75 |
86 |
95 |
105 |
114 |
|
|
進出口管徑 |
mm |
32 |
40 |
50 |
50 |
55 |
65 |
80 |
|
|
設備重量 |
Kg |
500 |
800 |
1000 |
1200 |
1300 |
1450 |
1600 |
|
|
外型尺寸 |
長 |
mm |
1500 |
1600 |
2100 |
2150 |
2200 |
2250 |
2300 |
|
寬 |
mm |
1100 |
1200 |
1260 |
1300 |
1350 |
1500 |
1650 |
|
|
高 |
mm |
1400 |
1500 |
2100 |
2150 |
2200 |
2250 |
2300 |
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六、安裝調試
1、連接好進出油管。
2、按機器總功率的大小接好三相四線電源，并使前級泵、油泵、羅茨真空泵的轉向與箭頭指向一致。
3、點動前級泵、羅茨泵、油泵應無卡阻和偏心振動現象。
4、檢查各油、氣、水管路應無泄漏。
七、操作方法
1、啟動前級泵，當真空度達到-0.08 ~ -0.095之間，方可啟動羅茨真空泵。
2、等羅茨真空泵啟動后開啟進油閥。
3、當真空室里的觀察窗口有油噴射時，啟動油泵。
4、啟動加熱（溫度一般預先設置好）。
5、正常工作時，觀察油標，保持進出油平衡。
6、停機時先停加熱系統3分鐘后，再停羅茨真空泵、前級泵，關閉進油閥，待余油排完后停排油泵，并打放氣閥，使真空表指示為零，并斷開空氣開關，禁搞錯停機次序。
八、注意事項
1、若條件許可，本機的進油品*好接到油箱*低點，以便固何等污染和水的順利濾除。
2、本機采用了高效型特殊真空分離塔，當含水較多時，真空度不宜太高，以免汽化揮發太猛，甚至出現前級泵排氣口噴油現象，待循環數遍后，可隨油中水份的減少逐漸提高真空度。
九、隨機配件及技術文件：
1. 說明書一份。
2. 合格證一份。
3. 進出油管各一根。
十、常見故障及消除方法
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故障情況 |
產生原因 |
排除方法 |
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真空度達不到技術要求 |
1.被過濾油中含水量多真空泵抽出氣體含水蒸氣過多 2.由于使用地點海拔高度不同，不在標準大氣壓情況下影響真空度變化 3.真空泵內，真空油位低于油位線 4.真空油由于時間長含水量多 5各連接處密封漏氣 6.前級泵易損件磨損過大 |
1.屬正常現象，需多次過濾 2.屬正常現象提高油的溫度使水達到蒸發 3.增加真空油 4.需要換新油 5.檢查維修 6.更換易損件 |
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在正常工作情下壓力大于0.3Mpa |
1.機器出油管太長輸送油位太高、出油口閥小或管太小 2.濾芯吸有太多雜質 |
1.改換工作環境 2.更換濾芯 |
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前級泵噴油 |
1.被過濾油含水量多，油被吸入真空泵 2.真空泵內密封墊移位或損壞 |
1.更換真空油不得超過油位線 2.檢修 |
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溫控不靈或無溫 |
1.溫控與溫度計不吻合 2.加熱器燒壞或線路斷路或接觸器未吸合 |
1.調整溫控 2.檢修線路更換加熱器 |
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油泵無壓力出油量不足 |
1.初濾網堵塞 2.排油泵油封漏氣 3.進油管被堵吸入缸底 4.進油管太細或吸程太遠 5.真空罐內噴翼小孔堵塞 |
1.清洗初濾網 2.調整油封壓蓋如無效更換油封 3.清理 4.改善環境 5.拆洗 |
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